三、實地測試
安卓陣營：刷卡三部曲，取出手機，放置刷卡口，取回手機。很方便，刷卡33次，僅有一次失敗，在第17次時。后來得知是因為每個手機NFC模塊位置不同。一加手機5的NFC模塊在攝像頭位置，再后面測試時，每次攝像頭部位接觸刷卡點，無再次失敗。
蘋果陣營：在刷卡前需要手機靠近刷卡口，然后彈出Apple Pay支付頁面，按下指紋，支付完成，等待扣款，成功過閘。
總體來說使用不是很方便，尤其在我們早高峰進行測試時，因為后面排隊刷人數較多，所以很影響出入速度。
對比：一加手機5刷卡較為方便，直接刷卡過閘。而蘋果需要進行指紋支付，過關時間相對較長。所以本環節，一加手機5勝利。
四、使用過程中注意事項：
安卓陣營：使用前最好了解NFC模塊的放置位置，具體可以去官網或百度了解。在過關時能大大減少過閘時間。如果使用的是NFC-SIM卡模式，刷卡時需要對準SIM卡放置位置，加速過閘時間。
蘋果陣營：蘋果系統需要升級到IOS 11最新系統。銀行卡開通小額免密功能，搭配iWatch，能短暫的加速過關時間。另外以廣州為例，儲蓄卡只能為招商銀行，信用卡不受限制，否則會不能過閘。
五、有哪些優惠措施。
安卓陣營：優惠措施和地鐵公交優惠措施相同，以廣州為例，當月前十五次，95折優惠。從第十六次算起，以后均享受6折優惠。
蘋果陣營：以廣州為例，截止至2017年12月31日，每卡每天2次單程立減1.8元，每天有優惠名額限制。
六、怎樣使用最優惠呢
如果每天平均乘坐地鐵次數小于等于兩次，每月乘坐60次使用蘋果手機支付最為劃算，每月優惠額度為108元，一月需支付48元。
如果每天乘坐約5次，每月乘坐148次，每次兩元計算，月優惠額度107.9元，基本與蘋果優惠一致。
如果每天乘坐次數多于5次，或每月乘坐公交多于148次，使用安卓NFC公交支付較為劃算。
七、總結
一下計算了這么多，就是想讓大家更直觀的去了解，去選取最優惠的方法，最終目的就是：方便!省錢!
綜合來看，就使用便利程度來看，還是安卓陣營使用較為方便，尤其在人多過閘時候，安卓優勢就能更好體現。
優惠方面來說，看個人乘坐次數決定，如果使用地鐵次數較為頻繁，安卓是較好的選擇。如果每天上下班共乘坐兩次，則能享受蘋果最大優惠，當然蘋果較為方便。
總之，為大家選取最優惠，最便捷的使用方法，一直是我們的目標，我們下期再見咯。
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