稍顯廉價的三防保護
我們來看看內部的防護設計，首先后蓋還是有一個滑動的鎖扣來控制，不會誤操作。同時在邊角有一個缺口，能夠很方便的打開后殼，不過筆者體驗的這款摩托羅拉XT320過于緊密，需用力才能掰開，感覺不如ME525那么人性化。內部的橡膠圈也不如摩托羅拉ME525那么厚實有柔性，果然還是一分錢一分貨。
打開后蓋的第一步
防水圈的設計沒有ME525出色
后殼的內部設計
整個機身的設計還是頗為緊湊的
稍顯廉價的三防保護
我們來看看內部的防護設計，首先后蓋還是有一個滑動的鎖扣來控制，不會誤操作。同時在邊角有一個缺口，能夠很方便的打開后殼，不過筆者體驗的這款摩托羅拉XT320過于緊密，需用力才能掰開，感覺不如ME525那么人性化。內部的橡膠圈也不如摩托羅拉ME525那么厚實有柔性，果然還是一分錢一分貨。
打開后蓋的第一步
防水圈的設計沒有ME525出色
后殼的內部設計
整個機身的設計還是頗為緊湊的
