5G的腳步越來越近。中國電信和中國聯通近日在2017年IMT-2020(5G)峰會上正式確定了2019年將實現5G網絡的預商用工作,加上中國移動此前宣布的2018年在主要城市建設5G試點網絡,三大運營商在5G上的戰略部署愈發清晰。工信部副部長陳肇雄在上述峰會上表示,目前5G第一階段測試工作已順利完成,第二階段測試正在有序推進,重點開展了5G典型場景試驗。
“我國全面開展5G技術研發,已在大規模天線、超密集組網等5G核心技術上取得重要突破。”
在此前公布的5G線路圖中,2017年是5G國際標準正式啟動和推進的一年,而3GPP將在年底完成5G標準第一基礎版本,按照目前產業鏈的情況看,擁抱5G的熱情度高漲。
運營商“5G入口”飆車
隨著標準的進一步落地,5G的“入口飆車”才剛剛開始,三大運營商作為首批選手顯然不敢放松。
在IMT-2020(5G)峰會上,中國電信技術創新中心副主任楊峰義表示,中國電信計劃從2019年開始建設部分預商用網絡,到2020年實現商用網絡部署,提供商業服務。
目前,中國電信的5G開放實驗室主要集中在北京、廣州、上海3個地方。其中,北京主要聚焦于5G網絡和關鍵技術的研究,如NR、EMC、網絡切片等;廣州主要聚焦于5G融合網絡以及研究與測試評估、終端等;上海聚焦于業務層面、業務模型等,開展5G網絡與垂直行業的合作。
中國聯通網絡建設部副總經理馬紅兵則在峰會上表示,下半年聯通也會考慮尋找2個4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證,做一些準備工作。在2019年會按照預商用的條件進行規模部署,在2020年進行更大規模的5G網絡部署。
雖然中國移動并沒有提及5G的時間表,但在此前透露的公開信息中,中國移動制擬在2017、2018年分別啟動外場試驗,并開展面向商用化規模實驗,到2020年,中國移動將按照國家規劃,完成5G的規模商用。而近期的動作上,廣東移動聯合了包括華為、愛立信在內的9家企業簽署產業推進倡議書,成立5G重點技術實驗室,以及宣布布局5G智能終端產業,促進機器人、無人機、無人駕駛汽車等。
廣東移動總經理簡勤對包括第一財經在內的記者表示,移動將加快5G技術試驗準備,加大投入力度,盡快實現5G商用。