5G的腳步越來越近。中國電信和中國聯(lián)通近日在2017年IMT-2020(5G)峰會上正式確定了2019年將實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的預(yù)商用工作，加上中國移動此前宣布的2018年在主要城市建設(shè)5G試點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，三大運(yùn)營商在5G上的戰(zhàn)略部署愈發(fā)清晰。工信部副部長陳肇雄在上述峰會上表示，目前5G第一階段測試工作已順利完成，第二階段測試正在有序推進(jìn)，重點(diǎn)開展了5G典型場景試驗(yàn)。
“我國全面開展5G技術(shù)研發(fā)，已在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)等5G核心技術(shù)上取得重要突破。”
在此前公布的5G線路圖中，2017年是5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動和推進(jìn)的一年，而3GPP將在年底完成5G標(biāo)準(zhǔn)第一基礎(chǔ)版本，按照目前產(chǎn)業(yè)鏈的情況看，擁抱5G的熱情度高漲。
運(yùn)營商“5G入口”飆車
隨著標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步落地，5G的“入口飆車”才剛剛開始，三大運(yùn)營商作為首批選手顯然不敢放松。
在IMT-2020(5G)峰會上，中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義表示，中國電信計(jì)劃從2019年開始建設(shè)部分預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，到2020年實(shí)現(xiàn)商用網(wǎng)絡(luò)部署，提供商業(yè)服務(wù)。
目前，中國電信的5G開放實(shí)驗(yàn)室主要集中在北京、廣州、上海3個地方。其中，北京主要聚焦于5G網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵技術(shù)的研究，如NR、EMC、網(wǎng)絡(luò)切片等;廣州主要聚焦于5G融合網(wǎng)絡(luò)以及研究與測試評估、終端等;上海聚焦于業(yè)務(wù)層面、業(yè)務(wù)模型等，開展5G網(wǎng)絡(luò)與垂直行業(yè)的合作。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副總經(jīng)理馬紅兵則在峰會上表示，下半年聯(lián)通也會考慮尋找2個4個城市進(jìn)行5G的技術(shù)驗(yàn)證和組網(wǎng)驗(yàn)證，做一些準(zhǔn)備工作。在2019年會按照預(yù)商用的條件進(jìn)行規(guī)模部署，在2020年進(jìn)行更大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)部署。
雖然中國移動并沒有提及5G的時間表，但在此前透露的公開信息中，中國移動制擬在2017、2018年分別啟動外場試驗(yàn)，并開展面向商用化規(guī)模實(shí)驗(yàn)，到2020年，中國移動將按照國家規(guī)劃，完成5G的規(guī)模商用。而近期的動作上，廣東移動聯(lián)合了包括華為、愛立信在內(nèi)的9家企業(yè)簽署產(chǎn)業(yè)推進(jìn)倡議書，成立5G重點(diǎn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，以及宣布布局5G智能終端產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)機(jī)器人、無人機(jī)、無人駕駛汽車等。
廣東移動總經(jīng)理簡勤對包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的記者表示，移動將加快5G技術(shù)試驗(yàn)準(zhǔn)備，加大投入力度，盡快實(shí)現(xiàn)5G商用。
