據一項最新的研究結果表明，開車時發短信引發車禍的幾率比正常狀況要高出6倍。這次研究是使用駕駛模擬器完成的，在研究過程中，研究人員發現在模擬器上發 生的每七起“車禍”中，便有六起是由于駕駛者在開車過程中發短信所造成的。人們還發現，在開車時看短信的駕駛員其剎車時的反應時間要比開車時寫短信的駕駛 員更長，當然這兩種情況都是很不安全的。
“邊開車邊發短信這種一心多用的行為會嚴重損害駕駛員的駕駛表現。而開車時講電話雖然造成車禍的幾率會相對稍小一些，但同樣也會對駕駛表現造成影響。”
盡管警方，保險公司等等機構都在苦口婆心地勸告駕駛員不要在開車的時候打電話，發短信，但仍有60%左右的年輕人愛在開車時發短信，據專家估計，這種現象到明年可能會有所緩解。另外，法律工作者也在積極地制訂各類在沒有配置藍牙等遠程遙控技術的條件下，禁止開車時使用手機的法令，加州，賓夕法尼亞和其它幾個州已經立法禁止駕駛員在開車時發短信，而包括新罕布什爾州在內的其它多個州也計劃出臺類似的法令。
