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          NOKIA E52導航能力測試—ROUTE66/靈圖天行者/凱立德

          jialiwei402 3533手機世界 2009-10-13

              買了52有幾周了,上次剛買回來發了篇寶典,這次我在重點寫寫52的導航能力。

              我平時喜歡開車東走走西走走,特別是去北京(廊坊市區距北京30公里左右),在可怕的大城市無數的立交橋讓你非常非常之茫然。7年前的一次北京迷路讓我痛下決心買一個導航。我第一個導航是愛國者的AIGO GE系列,現在絕對是古董了,玩了那個才知道有個叫ROUTE66的做導航軟件的公司,AIGO上的地圖年代我實在無從考證了,只知道帶了一個512的SD卡里面地圖文件才230M大,平臺是WINCE。
           
            07年用了N81手機,我前一篇寶典有朋友說N81出了名的慢和系統不穩定,我想問問這個朋友你怎么知道它慢的,07年10月同時上市的機器你告訴告訴我有幾個CPU速度超過它的?不穩定我也是不敢茍同,用了2年沒有感覺任何不穩定。81我自己裝了個ROUTE66 8.0+2008Q3(最早還用過一個600M多的好像是2007Q?,忘了有點)地圖后來,又買了個MSI(就是長天的,MSI給長天代工)的SF220 MTK核心32信道的,還有一個老款SF核心24信道的,總體感覺非常非常好,但是總帶個藍牙模塊畢竟不方便,于是又出手了E52.
           
              上周去了一趟河北保定,距離廊坊大概160KM,全程高速。我給我的E52里裝了3個導航軟件ROUTE66 8.0+2008Q3地圖 / 靈圖天行者S60版+09春季地圖 / 凱立德3.0 +08年08月地圖。
           
              因為路途不是很長這個三個軟件規劃的路線幾乎都是一樣的,沒有什么差別。66軟件在人性化上面做的最好,步行模式,不同道路速度自由設置,市區道路比例自由設置,衛星信道明確顯示,信號強弱動態顯示等等,語音提醒準確及時,而且沒有那種反復提醒的煩心,路口自動放大,還有就是界面個性模式可以自己愛好按2鍵自由變換。但是66的興趣點確實太少了,一些老點的小區也是找不到,這點確實是66的不足。全程提醒沒有任何錯誤,依然我心中塞班平臺最好的導航軟件(任我游也很不錯但是我自己不喜歡用)。全部安裝大概1.2G多。
           
              靈圖天行者,界面做的整體也不錯,簡潔明了,有點66的味道,但是它不能模擬路程導航,只有在沒有衛星信號的情況下才會有模擬路徑這個選項,這點我很郁悶,也很費解。而且它搜索地址必須先手動確定是哪個省或者哪個省哪個市,我知道這樣做的好處是能大大縮短導航計算路徑的時間,但是如果我不知道我要去的是哪個省怎么辦?不知道小村是哪個市怎么辦呢?(雖然你可以簡單的百度一下就知道呵呵)這點不很人性化!靈圖的興趣點真的非常非常多,我媽媽家的老小區,和我兒時的小學都能找到,我小時候在廊坊市第一小學念書,現在來說那里已經變成了貧民窟,城中村,如果你不是老廊坊人絕找不到,甚至廊坊地圖上都沒有顯示(汗一下……!!)可是靈圖天行者能找到而且帶你穿越N多小小胡同,準確到達。我家小區不大,但是也能準確顯示出南門北門兩個出入口,旁邊的不起眼的小賣店也可以有(金太陽超市)。我老婆家在鄉下小農村,靈圖也能準確無誤的引導到,而且小農村的一些興趣點也有,小村路都有。沒有步行模式,而且感覺它的默認推薦路線讓人很迷茫,不知道推薦好處在哪里。在保定市區玩的時候它報錯一次路,顯示直行卻讓我左轉,我左轉了又讓我掉頭,迷茫……!!!靈圖的復雜路口3D圖片顯示確實不錯,在北京的復雜立交橋路口不用害怕了,呵呵。路口反復語音提醒轉彎有點煩心,播報N次能。
           
              如果你經常在小城市小村莊游走那我推薦靈圖天行者,確實是對付小毛毛路的強大武器。
           
              凱立德,無論凱立德在別的平臺上如何如何強大,至少我全盤否定它在塞班平臺,一開導航,我就傻了,我的媽呀,這是地圖嗎,無敵的粗糙,根本沒看到有路,就是一個個直線,到了復雜立交橋路口更是無敵迷茫,不知道提示語音是到底讓你在哪個路口轉彎,而且那個衛星信號圖標根本沒有只有1234的數字,無敵暈了。不知道是XX不完善怎么的,每次啟動總提示我內存不足,其間自動關機一次,重起一次,自動退出一次,我感覺可能還是XX不完善吧。而且不能自動背光常亮,這個太致命了,我感覺也讓廣大開車的朋友有安全隱患,你迷茫的黑屏看不到地圖,很有肯能造成追尾和被追尾的危險。
           
              我強烈不推薦SB機油裝目前的凱立德,看樣子在SB平臺下還是不完善。
           
              最后說說搜星速度,我是流量包月所以打開了52的輔助定位,在靜止空曠地方有輔助定位情況下10秒左右成功定位,星星能穩定在6個(本人實測,請別的品牌型號機油勿噴),我又關閉了輔助定位情況下,同一地點大概要1分鐘多點。確實經過優化的導航芯片有了質的飛躍比以前機型。(用了一次N95的,差點著急的我把手機從車里扔出去)。
           
              在高速路上冷啟動,我當時在廊涿高速,開的“日產逍客”時速160KM(注意交通安全,中國規定高速限速120KM),大概用了不到2分鐘吧定位成功同樣是開輔助定位(我車玻璃貼的強生金屬膜這點對信號也影響大),看樣子車速對定位時間還是有絕對影響的。

              好啦,上面就是我零零散散說了一堆,是我真實評測的,語言組織能力不強,還請廣大機油湊合著看。


           

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