NOKIA E52導(dǎo)航能力測(cè)試—ROUTE66/靈圖天行者/凱立德

    我平時(shí)喜歡開(kāi)車東走走西走走，特別是去北京（廊坊市區(qū)距北京30公里左右），在可怕的大城市無(wú)數(shù)的立交橋讓你非常非常之茫然。7年前的一次北京迷路讓我痛下決心買一個(gè)導(dǎo)航。我第一個(gè)導(dǎo)航是愛(ài)國(guó)者的AIGO GE系列，現(xiàn)在絕對(duì)是古董了，玩了那個(gè)才知道有個(gè)叫ROUTE66的做導(dǎo)航軟件的公司，AIGO上的地圖年代我實(shí)在無(wú)從考證了，只知道帶了一個(gè)512的SD卡里面地圖文件才230M大，平臺(tái)是WINCE。
 

  07年用了N81手機(jī)，我前一篇寶典有朋友說(shuō)N81出了名的慢和系統(tǒng)不穩(wěn)定，我想問(wèn)問(wèn)這個(gè)朋友你怎么知道它慢的，07年10月同時(shí)上市的機(jī)器你告訴告訴我有幾個(gè)CPU速度超過(guò)它的？不穩(wěn)定我也是不敢茍同，用了2年沒(méi)有感覺(jué)任何不穩(wěn)定。81我自己裝了個(gè)ROUTE66 8.0+2008Q3（最早還用過(guò)一個(gè)600M多的好像是2007Q?，忘了有點(diǎn)）地圖后來(lái)，又買了個(gè)MSI（就是長(zhǎng)天的，MSI給長(zhǎng)天代工）的SF220 MTK核心32信道的，還有一個(gè)老款SF核心24信道的，總體感覺(jué)非常非常好，但是總帶個(gè)藍(lán)牙模塊畢竟不方便，于是又出手了E52.
 

    上周去了一趟河北保定，距離廊坊大概160KM，全程高速。我給我的E52里裝了3個(gè)導(dǎo)航軟件ROUTE66 8.0+2008Q3地圖 / 靈圖天行者S60版+09春季地圖 / 凱立德3.0 +08年08月地圖。
 

    因?yàn)槁吠静皇呛荛L(zhǎng)這個(gè)三個(gè)軟件規(guī)劃的路線幾乎都是一樣的，沒(méi)有什么差別。66軟件在人性化上面做的最好，步行模式，不同道路速度自由設(shè)置，市區(qū)道路比例自由設(shè)置，衛(wèi)星信道明確顯示，信號(hào)強(qiáng)弱動(dòng)態(tài)顯示等等，語(yǔ)音提醒準(zhǔn)確及時(shí)，而且沒(méi)有那種反復(fù)提醒的煩心，路口自動(dòng)放大，還有就是界面?zhèn)�性模式可以自己愛(ài)好按2鍵自由變換。但是66的興趣點(diǎn)確實(shí)太少了，一些老點(diǎn)的小區(qū)也是找不到，這點(diǎn)確實(shí)是66的不足。全程提醒沒(méi)有任何錯(cuò)誤，依然我心中塞班平臺(tái)最好的導(dǎo)航軟件（任我游也很不錯(cuò)但是我自己不喜歡用）。全部安裝大概1.2G多。
 

    靈圖天行者，界面做的整體也不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔明了，有點(diǎn)66的味道，但是它不能模擬路程導(dǎo)航，只有在沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)的情況下才會(huì)有模擬路徑這個(gè)選項(xiàng)，這點(diǎn)我很郁悶，也很費(fèi)解。而且它搜索地址必須先手動(dòng)確定是哪個(gè)省或者哪個(gè)省哪個(gè)市，我知道這樣做的好處是能大大縮短導(dǎo)航計(jì)算路徑的時(shí)間，但是如果我不知道我要去的是哪個(gè)省怎么辦？不知道小村是哪個(gè)市怎么辦呢？（雖然你可以簡(jiǎn)單的百度一下就知道呵呵）這點(diǎn)不很人性化！靈圖的興趣點(diǎn)真的非常非常多，我媽媽家的老小區(qū)，和我兒時(shí)的小學(xué)都能找到，我小時(shí)候在廊坊市第一小學(xué)念書(shū)，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)那里已經(jīng)變成了貧民窟，城中村，如果你不是老廊坊人絕找不到，甚至廊坊地圖上都沒(méi)有顯示（汗一下……�。。┛墒庆`圖天行者能找到而且?guī)�你穿越N多小小胡同，準(zhǔn)確到達(dá)。我家小區(qū)不大，但是也能準(zhǔn)確顯示出南門北門兩個(gè)出入口，旁邊的不起眼的小賣店也可以有（金太陽(yáng)超市）。我老婆家在鄉(xiāng)下小農(nóng)村，靈圖也能準(zhǔn)確無(wú)誤的引導(dǎo)到，而且小農(nóng)村的一些興趣點(diǎn)也有，小村路都有。沒(méi)有步行模式，而且感覺(jué)它的默認(rèn)推薦路線讓人很迷茫，不知道推薦好處在哪里。在保定市區(qū)玩的時(shí)候它報(bào)錯(cuò)一次路，顯示直行卻讓我左轉(zhuǎn)，我左轉(zhuǎn)了又讓我掉頭，迷�！�…�。�！靈圖的復(fù)雜路口3D圖片顯示確實(shí)不錯(cuò)，在北京的復(fù)雜立交橋路口不用害怕了，呵呵。路口反復(fù)語(yǔ)音提醒轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)煩心，播報(bào)N次能。
 

    如果你經(jīng)常在小城市小村莊游走那我推薦靈圖天行者，確實(shí)是對(duì)付小毛毛路的強(qiáng)大武器。
 

    凱立德，無(wú)論凱立德在別的平臺(tái)上如何如何強(qiáng)大，至少我全盤否定它在塞班平臺(tái)，一開(kāi)導(dǎo)航，我就傻了，我的媽呀，這是地圖嗎，無(wú)敵的粗糙，根本沒(méi)看到有路，就是一個(gè)個(gè)直線，到了復(fù)雜立交橋路口更是無(wú)敵迷茫，不知道提示語(yǔ)音是到底讓你在哪個(gè)路口轉(zhuǎn)彎，而且那個(gè)衛(wèi)星信號(hào)圖標(biāo)根本沒(méi)有只有1234的數(shù)字，無(wú)敵暈了。不知道是XX不完善怎么的，每次啟動(dòng)總提示我內(nèi)存不足，其間自動(dòng)關(guān)機(jī)一次，重起一次，自動(dòng)退出一次，我感覺(jué)可能還是XX不完善吧。而且不能自動(dòng)背光常亮，這個(gè)太致命了，我感覺(jué)也讓廣大開(kāi)車的朋友有安全隱患，你迷茫的黑屏看不到地圖，很有肯能造成追尾和被追尾的危險(xiǎn)。
 

    我強(qiáng)烈不推薦SB機(jī)油裝目前的凱立德，看樣子在SB平臺(tái)下還是不完善。
 

    最后說(shuō)說(shuō)搜星速度，我是流量包月所以打開(kāi)了52的輔助定位，在靜止空曠地方有輔助定位情況下10秒左右成功定位，星星能穩(wěn)定在6個(gè)（本人實(shí)測(cè)，請(qǐng)別的品牌型號(hào)機(jī)油勿噴），我又關(guān)閉了輔助定位情況下，同一地點(diǎn)大概要1分鐘多點(diǎn)。確實(shí)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的導(dǎo)航芯片有了質(zhì)的飛躍比以前機(jī)型。（用了一次N95的，差點(diǎn)著急的我把手機(jī)從車?yán)锶映鋈ィ��?BR> 

    在高速路上冷啟動(dòng)，我當(dāng)時(shí)在廊涿高速，開(kāi)的“日產(chǎn)逍客”時(shí)速160KM（注意交通安全，中國(guó)規(guī)定高速限速120KM），大概用了不到2分鐘吧定位成功同樣是開(kāi)輔助定位（我車玻璃貼的強(qiáng)生金屬膜這點(diǎn)對(duì)信號(hào)也影響大），看樣子車速對(duì)定位時(shí)間還是有絕對(duì)影響的。