昨天下午購(gòu)置的728,今早便由石家莊出發(fā)驅(qū)車(chē)直奔宜昌而來(lái),在車(chē)上坐著無(wú)聊趁機(jī)再熟悉一下728的導(dǎo)航情況。
首先,啟動(dòng)了A-GPS,然后再啟動(dòng)了手機(jī)導(dǎo)航,第一次定位大約花去了六、七分鐘的時(shí)間。
一、首先談一下導(dǎo)航的情況:
1、728自帶的導(dǎo)航軟件一改過(guò)去的必須將導(dǎo)航軟件安裝在存儲(chǔ)卡上,占去了寶貴的資源,尤其是像1.6G的城際通基本將2G的卡占滿(mǎn)了。
2、導(dǎo)航操作簡(jiǎn)單明了,初次使用也很快就能上手。
3、地圖的打開(kāi)需要GPRS流量,打開(kāi)的速度比較快,不影響語(yǔ)音的播報(bào),但沒(méi)有辦理GPRS套餐的機(jī)友恐怕就要付出一定的流量費(fèi),同時(shí)在使用中需要定制包月還是單次交費(fèi),這有點(diǎn)不合理。
4、導(dǎo)航地圖界面非常簡(jiǎn)單,與其他導(dǎo)航DDT、KLD、CJT等界面無(wú)法比擬,語(yǔ)音播報(bào)的聲音也相對(duì)差些,跟3510的CJT有天壤之別。
5、地圖跟其他軟件相比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),起碼跟CJT不相上下。
6、與多機(jī)P800相比,定位慢、信號(hào)弱。
7、打開(kāi)導(dǎo)航后耗電量極大,如果沒(méi)有配置車(chē)載充電器的話,一路上沒(méi)有4、5塊電池恐怕是不行的。
最后,個(gè)人總體感覺(jué)728自帶的手機(jī)導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)用價(jià)值,且收費(fèi)較高。后來(lái)干脆就安裝GPSGATE后啟動(dòng)了3510的CJT,但感覺(jué)與P800相比還是有較大的差距。
二、電池情況
728的電池實(shí)在是不敢恭維,1500MA的電池比P800相差甚遠(yuǎn),不說(shuō)也罷。
三、電話狀況
今天共打進(jìn)、打出電話30多個(gè),沒(méi)有一個(gè)漏接情況發(fā)生,來(lái)電鈴聲洪亮,沒(méi)有討厭的3秒延遲現(xiàn)象,這一點(diǎn)比P800強(qiáng)了不少。畢竟是手機(jī)首要的任務(wù)就是要接、打電話,其他的功能也是要在此基礎(chǔ)上逐步完善才是正理。
以上僅是個(gè)人一天的使用感受。