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          濟(jì)南一日行--試用聯(lián)想ET860GPS功能

          CTAIS2003 3533手機(jī)世界 2008-3-28

              接到任務(wù),要去濟(jì)南。早上8:30準(zhǔn)時出發(fā),雖然濟(jì)南去了無數(shù)次,這次去的地方卻從來沒聽說過,叫東宇大街(下濟(jì)南高速時問收費站小MM這條街,她居然都不知道,暈死!不是長的漂亮的話非諷刺她幾句了。。)拿出ET860,先查找東宇大街,居然沒有此名稱。。

          只好找附近街道了,問了下離的最近的是栗山路,繼續(xù)輸入,這次沒失望。那就定位它為目的地了。

          靈圖6的設(shè)計實在人性化,我設(shè)定的是語音提醒、限速提醒。走城區(qū)、指引到東青高速,GPS里MM的語音不時提醒著:前方1公里右轉(zhuǎn);前方300米右轉(zhuǎn);前方300米靠右行駛,進(jìn)入高速。。根本不用看地圖,直接上了東青高速(當(dāng)然這段路我熟悉的很,不用指引也沒問題呵呵)

          上高速沒多久,GPSMM又開始提醒:前方500米有攝象頭,限速100公里,您已超速,請減速慢行。我一直以為東青高速限速110公里呢,居然是100,幸虧啊幸虧有ET860了。下意識看了下屏幕,上面顯示的有當(dāng)前路線,時間,當(dāng)前速度,直觀啊,可惜車上沒辦法截圖,遺憾!80公里的路MM7次提醒,真要罵交警了,這么寬的路,沒幾輛車,搞這么多攝象頭干嗎。

          按照語音提示直接拐到了濟(jì)青高速,這次限速提醒變成了110公里,路上開始飄起了雨滴。。

          一路走到濟(jì)南,地圖上顯示的路線是走北二環(huán),再下高速,這條路從來沒走過,保險起見,還是走最習(xí)慣的濟(jì)南站了。以為這樣變了路線GPS就不會再導(dǎo)航了,沒想到我這一拐向南,GPS又自動顯示出了另一條到達(dá)栗山路的新路線,確實不錯!出站的時候怕有問題,于是就問了開頭說的收費站的MM,一問三不知。

          先走上順河高架,這是地圖上的路線,一直以為GPS地圖只能地面路線而無高架橋路線,看來又是孤陋寡聞了,高架橋路線清晰的顯示在地圖上!那就不用多想了,直接按地圖指引走吧!按照地圖的路線,一路坑坑洼洼的向前行,感嘆濟(jì)南這個省會城市建設(shè)實在落伍--回來后發(fā)現(xiàn)選擇的路線不是時間優(yōu)先而是距離優(yōu)先,難怪路都那么窄,那么難走,原來是最近的一條小路。

          很快顯示到了栗山路,GPSMM在說道:“已到達(dá)目的地附近,指引結(jié)束”后,導(dǎo)航結(jié)束了。只好邊走邊用嘴當(dāng)GPS了,好在濟(jì)南人非常熱情,即使不知道的,也告訴下:你去旁邊商店問下,那里是當(dāng)?shù)厝恕?1:30分,終于到達(dá)目的地,看下GPS,上面原來有這條路,不過沒有標(biāo)名稱。3個小時,終于結(jié)束了我全程250公里的路途,天,也放晴了。。。。

          總結(jié)一下:

          1、ET860的導(dǎo)航定位非常準(zhǔn)確,誤差幾乎沒有,跑起來根據(jù)語音提醒稍微配合下路標(biāo),非常輕松。

          2、ET860的GPS實在人性化,不但有實時的指路功能,還有提醒限速、提醒照相功能。

          3、不但有正常路線的顯示,高架路線顯示也非常精確。

          4、假如搜索不到你想到的地方不要著急,找附近的街道、大的標(biāo)志建筑物即可。

          5、只要方向正確,不用害怕臨時改變道路,GPS會即時調(diào)整出一條新路線,指向目的地的。

          6、濟(jì)南的路不但一般,居然還沒有道路牌等標(biāo)識,這點和我這里差的太遠(yuǎn)了。也許是因為濟(jì)南人很熱情實在,不需要標(biāo)識吧。


           

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