說說T版的使用情況(P0019-C5005/P0557-T3001/G11194三系共圖主程序完整版(不含地圖2008/10/29))這幾天出差正好測試GPS的使用性能,手機是三星617橫屏。
第一站滄州到蘇州火車,下車后到華僑飯店打車怕被黑,打開gps搜索地址后啟程,搜星很快打開基本就找到位置,早上五點多屏幕顯示清晰,道路規(guī)劃震驚了的士司機,限速紅燈提示準確,地圖和實際環(huán)境有差別周圍的建筑物不是十分詳細。
第二站上海,從蘇州坐高客到達上海,在南站下車后直接搜索目的地,(紀念路上冰大酒店)結果只能找到紀念路,的士司機電話咨詢服務臺也只是知道紀念路這個地方,現(xiàn)在只有按gps的路線行駛,出了南站幾個彎道提示上高架路,在高架路上顯示限速地段太多經常是前方限速40,剛過就是60,再就是80,好多,顯示前方有闖紅燈照相,但仔細觀察沒有發(fā)現(xiàn)照相設備,可能都隱藏著吧,下了高架橋后基本在高架橋下面行駛,提示錯誤較多都是在多個路口或岔道前提示,前方不要下行直行等,實際有的前方只能下行,司機開始懷疑這個東西,又打電話問路,我也茫然啊!看來大方向對呀!繼續(xù)行駛在橋下,衛(wèi)星只能接受4到6棵周圍高樓遮擋的原因吧,最后到達紀念路,結果沒有找到這個飯店后來司機打電話問好后,原來是在另一個路口就是,當時不知東西南北,都走了幾公里打的費88元,上海這個地方大呀!88在我們這里圍城轉一天,汗!
小住一天后要到第三站慈溪,詢問后到汽車總站打開導航,結果的士司機還是多繞行了幾公里,差!結果白費還得到南站坐車,上海地圖需要更新啊!準確率我看70%不到。
到達杭州灣大橋休息,服務區(qū)顯示是北口,大橋地圖清晰紅燈超速岔道和提示都很準確,我坐司機后排提示聲音提醒了司機,時速時快時慢車上帶的gps還沒有大橋,顯示在海里開呀,列害吧!在車上打開gps速度太快了點擊就有并且基本11棵星,不知為什么?
兩個小時到達慈溪。轉天目的地佛教圣地普陀上,笨。≡趯幉ㄏ萝嚲秃昧,地圖顯示目的地在舟山市,原來不知還要坐船,導航行駛一個多小時到達一個什么碼頭,與佛無緣了,天氣原因開船時間下午再定。唉!痛苦。!
下一個航程到達第四站杭州,進入杭州打開gps搜尋西湖區(qū)華僑飯店,好就在西湖邊上,沒有繞到按提示直接到達飯店門口,門口單行到好像沒有提示。
小玩一天后繼續(xù)最后一站溫州,早上通過gps定位杭州南站,公交步行,瀏覽城市新貌到達南站,靠,車票155元一張,地圖顯示369公里,實際要近一點,當時不知到達的車站。這車高級是什么澳洲之星,車上設施比飛機還要好!看來這邊不是一點點有錢啊,羨慕!這時知道了gps在車上為什么搜星這么快了,原來是車上的gps是帶天線的能幫助手機的gps做衛(wèi)星連線,感覺基本是這樣,好多的山洞隧道搜星基本在7到11棵,到達溫州顯示目的地還有6公里多了,結果溫州車站甚多,本次車站是新城。溫州豪富啊,世界名車滿大街都是,買點紀念品結果只能捂著自己羞澀的口袋回家吧,靠沒見到過十幾萬的手機,就擺在店里手表28萬一塊,牛仔庫一萬多,沒有看錯呀!
小記:gps在本機使用很好,短信,電話都正常,只是在搜尋目標時會出現(xiàn)時間較長的情況,計算方位時要比R66快,地圖不是很詳細,分類搜素要比直接搜素快很多,初次啟動時快時慢不知具體原因,關鍵是耗電量大啊,本人沒有直沖都是在耗電池啊。還有提示太頻繁,長途時還好,屏幕始終顯示三個地點不知怎樣去掉,本來屏幕就小這三個提示就占了三分之一,圖隨車轉有時有點找不到北的感覺,地圖正北時行駛方向看著有點別扭,鳥瞰方式時地圖感覺找不到方向,尤其進入山區(qū)分不清東西南北了,在上海原地搜星辨別方向時比較苦難,還有信息量相比R66要小的多,先寫這些吧供617機友小玩。