老爸的M65

   二：底下的這兩個螺絲孔柱上面的那四個孔柱要長一些，細一些。就是說這兩個螺絲孔柱的強度低，受外力后容易出現問題。三：M的機殼的材料決定了它的機械強度低，仔細觀察M65的機殼，在灰色的機殼上散布著金黃色的細碎色點。記得在M65剛剛上市的時候有文章介紹說，它的機殼里面摻進去一些什么東西，才有這樣碎金點的效果，在增強外觀效果的同時，也降低的機殼的強度。
            

   M的鍵盤和S的鍵盤板的設計，基本一樣，S65的鍵盤和主板的接觸點在鍵盤的右側，M的鍵盤和主板的接觸點在鍵盤的低部，但是M沒有出現S那種按鍵失靈的情況，這個主要得宜于上面圖片里這個不起眼的金屬外框，它限制了鍵盤板在被按動時的微小位移。最大限度的保證了鍵盤板和主板間觸點始終保持在最佳狀態。
           

   圖片上大紅圈部分的金黃色觸點表面已經有些發黑，這些黑色是灰塵和 在按時摩擦的結果。
           

  用酒精棉球插掉鍵盤板和主板接點表面的黑色污物，
           

   用少量潤滑油涂抹在鍵盤板和主板接點表面相互接觸的部分，只要涂抹少量即可，在我S65上面的這個操作證明，這樣做可以保證，按鍵的可靠性，現在我老爸的M65的按鍵靈敏度已經恢復到新機的狀態。

   上面圖片紅圈部位是車載天線的接口，簡單的說它是個開關，當車載天線插上時，信號通過外接的車載天線，而機器本身的天線就被斷開了。這個開關的接觸好壞直接影響機器信號的質量，有個帖子說的是一個6688的機器信號非常的差，在斷接這個天線轉換開關后恢復正常。
   這個東西作為我老爸來說沒有什么用處，那么就短接它吧。
           

   就是這個意思，為了看清楚些我先用粗線擺個位置，，實際使用時這樣粗的線是不可以的，

   要用漆包線，就是這樣的 。我圖片上的線的長度大些，實際是用不了這么長。
            

   后殼的天線接頭，在安裝機器前，最好要把它們向外仰起的角度掰高些。并且涂抹改善接觸的潤滑油。

  粘斷掉的螺絲孔柱，我用的是樹脂膠，由于樹脂膠的特點，使得粘好的孔柱比沒有粘前顯的粗些，如果在有粘孔柱的機友，所用的粘接劑建議使用502。

  到這里，螺絲孔柱。鍵盤板，和天線的問題就都解決了。接下來就要這欣賞一下M65特有的三防了。