然后我來到了武漢的手機大市場，里面有一家飛毛腿電池代理商，跟我很熟悉，她家也做手機外殼的生意，通過她的電話聯系，確定了原裝外殼全套 480 ，臺灣高仿全套 160 ，我不知哪個更好，于是她答應第二天提貨給我帶一個原裝一個高仿，讓我自己比較一下，再決定。

 

第二天我如約而至，看著兩套我實在是看不出什么太大差別的殼子，我選擇了高仿（唉，能省就省吧）。于是，拆機，檢查，更換，半個小時后，全新 V3i 出爐，還是沒聲音，呀，忘記跟師傅說，我機子沒聲音了，呵呵，再拆機，發現外放喇叭后面的金屬簧片變形了，于是用金屬絲做了個搭橋手術，再裝機，呵呵，一切都正常了，唯一的遺憾就是組裝外殼的緊密度沒有原裝的好，有些地方縫隙過大，不過總是全新了，看著很舒服，用著也不受影響。

 

現在事情都過去了， V3i 又開始為我正常服役了，我還是非常感慨 V3i 的做工和質量，試想如果換個機子這么被碾壓一次，不對，是兩次，前后輪各一次，估計早就四分五裂了，也就是 V3i 的全金屬架構和超薄設計，才使它在這次事故中幸運的存活了下來，如今我給它配了一個舒適的手機套，讓它可以安穩的待在我皮帶上，不會再擔心被碾壓了，在這里，我是要表揚摩托幾句，做工精細，質量上乘，確實不錯。但還要批評幾句，不能因為東西好就漫天要價，客服就是替客戶服務的部門，難道你們這么大的跨國公司，還指望靠客服賺錢養家嗎？

 

   劫后余生，感慨萬千，希望以后大家多交流，也希望摩托越做越好，價格越做越低，呵呵！

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