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2005-6-16 汽車自上個世紀末誕生以來，已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度跑到現在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車。這一百年，汽車發展的速度是如此驚人！同時，汽車工業也造就了多位巨人，他們一手創建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經濟中舉足輕重的著名公司。
手機與汽車：
在近百年的歷史里面，出現一代又一代的汽車。隨著科技的不斷進步，時代的不斷發展，漸漸的汽車由一開始的單純交通工具變成了時尚與使用，藝術與高性能的混合體。手機市場的發展也一樣，當摩托羅拉推出第一臺手機時，它僅為“可移動的電話”。但今天的手機，除了聽MP3，拍照等功能外，還有一個時尚奪目的外型。汽車與手機有太多相似點了，今天我們就為大家精選了幾個特例，來進一步說明汽車與手機的“相象”，實行來一個汽車和手機“CROSSOVER”。
索愛 K750c VS 寶馬Z4
般配度：☆☆☆☆☆
手機介紹：
K750c是索愛第一款采用200萬攝像頭的手機，攝影功能非常出眾。出色的內在功能無論對于娛樂和商務的應用均有著極為出色的一面。而針對之前K700c的不足之處進行優化讓其功能接近完美。
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索尼愛立信 K750c 基本參數表 | |
| 體積:100×46×20.5mm | 重量:99g |
| 屏幕:26萬色TFT顯示屏 |
分辨率:176×220 |
| 鈴聲:40和弦 | 網絡頻率:GSM GPRS三頻 |
| 攝像頭:200萬像素 | 待機時間:400小時(Max) |
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時尚介紹：
寶馬Z3首次公開亮相后，立刻成為年輕人追逐的對象，Z4承繼了Z3的經典跑車設計。而盡管經過幾代的升級變化，K750依舊有著索愛昔日經典“機皇”T618的影子。另外，在同類型產品里面，K750c應該算最輕巧的一個，這于嬌小的運動跑車Z4理念不謀而合。
編輯點評：
憑借時常十分受落的經典外型與不俗的拍攝性能，K750c將會大賣這一點我相信是不需要懷疑的。可以預期K750C將會成為下一代“街機”，不過作為新一代時尚青年，都追求自我個性，所以K750絕對不適合這類人士。正如假設滿街都是Z4，那你再見到就不會為之而驚呼了。
