要延長一部手機的待機時間,對廠家來說主要有兩個方面:一是加大電池的容量(如950ma)或者采用新的電池技術(shù)(如鋰離子聚合物電池),簡單來說,就是使電池更耐用;另一個方法是改進手機內(nèi)部電路的設(shè)計,使手機內(nèi)部的功能盡可能的少耗電。根據(jù)飛機的宣傳資料以及很多大蝦所說,可以知道,飛機的手機電池并沒有特別之處,飛機手機著名的省電技術(shù)就是采用后者的。以前沒有用過飛機的手機,一想起飛機,就很羨慕飛機那宣傳的超長待機,以為一定爽呆了。但是當(dāng)自己買了飛機535使用了一個月后,發(fā)現(xiàn)原來飛機535為了延長待機時間,在很大程度上是以功能打折扣為代價來實現(xiàn)!
1。鈴聲的穿透力差。535的鈴聲音量開到最大的時候(選用的鈴聲以命運交響曲為例雖然不小,可是只要是有點吵雜的環(huán)境,就很容易聽不見手機響,究其原因,就會發(fā)現(xiàn)原來是鈴聲的穿透力小,鈴聲穿透力小自然耗電就低了。這是我最不爽的一點,在大街上常漏接電話,555。。。
2。震動器的幅度更小?梢哉f沒有哪一款的手機的震動器還能小過535了,放在褲兜里也常是沒感覺。最絕的是把鈴聲開到最大同時開震動,在大街上還是照樣漏接不誤。
3。通話聲音也略為小了一點。只要拿一部不多檔次的挪積壓或者摩托或者西門子的手機和535對比通話質(zhì)量,就會發(fā)現(xiàn)535的通話聲音在音量和差清晰度上都差一點。據(jù)說這也是節(jié)電技術(shù)所致的。不過這點倒沒什么影響,打電話一般都能聽清。
4。屏幕的亮度也略為不夠。535的屏幕亮度在同檔次的彩屏機來說是偏暗的(不過從實用的角度來說是夠了),一眼看過去不夠爽,特別是535的屏幕亮后,如果5秒鐘之內(nèi)不操作手機,屏幕亮度又會變淡一點。這點個人覺得不爽,畢竟很多STN的屏幕的亮度都比535亮哦,飛機省電省得太不顧消費者的虛榮心了。
5。535的屏幕面積也偏小。不知是處于成本考慮還是出于節(jié)電的考慮,也可能是兩者兼有吧。屏幕小自然成本低同樣耗電也低了。但是給人的感覺好象535是低檔機一樣,因為一般來說低檔機都是小屏幕的,不夠美觀。不過好在535的屏幕能短信能顯示六行,總算還有點安慰。
綜上所敘,可見飛機的超長待機并非想象中的那么好。個人覺得,通過電池更耐用來延長待機時間才真正的是以人為本!