Moto X的發(fā)布可謂備受關(guān)注，但這款可由用戶自由定制的新機似乎并不會在美國以往的市場推出，這使得不少人只能寄望于外海代購或是水貨版本。不過，日前有知情之人在微博上披露稱，Moto X閹割版很快要在國內(nèi)生產(chǎn)，這意味著未來或許該機將有行貨版本登陸國內(nèi)市場。
或推閹割版本
我們知道，Moto X主打的宣傳口號之一便是在美國制造，并且不會在美國以外的市場推出。不過，根據(jù)微博用戶猴大寶在微博上披露的消息稱， Moto X閹割版很快要在國內(nèi)生產(chǎn)，但目前還不清楚會在那些地方會有閹割。
盡管這則消息目前僅僅是“路邊社”的傳聞，甚至摩托羅拉在國內(nèi)市場也已經(jīng)處于半隱退狀態(tài)，但也并非是完全不可能的事情。比如摩托羅拉CEO丹尼斯·伍德賽德(Dennis Woodside)便在接受采訪時表示，摩托羅拉正在研發(fā)廉價版Moto X，將在未來幾個月內(nèi)推出。因此，雖然現(xiàn)在不能就此認為廉價版Moto X等同于閹割版Moto X，但至少證明Moto X應該不止一款機型，未來應該會面向不同的市場推出不同的版本。
Google Now或被割舍
而如果Moto X閹割版本確實將在國內(nèi)推出的話，那么Google Now服務無疑將成為被舍棄的首選。不過，谷歌軟件服務的人性化體驗一直是Moto X的主要賣點，用戶不需要接觸手機，只需說“OK，Google Now”，便能夠通過語音查詢天氣、地圖導航、撥打電話或是設置鬧鐘。
當然，最糟糕的可能則是摩托羅拉為閹割版本配備其他型號的處理器，這意味Moto X如果在國內(nèi)問世會丟失更多的功能。此外，按照業(yè)界的分析來看，已由谷歌執(zhí)掌的摩托羅拉推出Moto X很大一部分原因是想更好的推廣谷歌軟件服務，所以在閹割該功能的情況下，這款手機的競爭力無疑會急劇下降，似乎只能依靠用戶自由定制和更低廉的價格來吸引消費者。
將推谷歌版本
盡管現(xiàn)在Moto X推出行貨版本還處于傳聞階段，但至少谷歌會為該機推出谷歌原生版本已經(jīng)沒有多少懸念。根據(jù)國外媒體的報道，谷歌已經(jīng)宣布Moto X將會推出Google原生版，并且與此前推出的谷歌版三星GALAXY S4或是HTC One一樣，也會在Google Play上架銷售，但目前還不清楚谷歌版Moto X的具體售價。
目前，美國運營商AT&T已經(jīng)公布了Moto X的相關(guān)價格。其中，兩年合約價分別為200美元和250美元。其中200美元對應的是16GB版，而250美元則對應32GB版。至于非合約的無鎖版本的售價則有些令人失望，比如16GB版的價格為575美元(人民幣3523元)，而32GB版的價格則達到了629美元(人民幣3854元)，與此前傳聞的低價并不沾邊。
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